產(chǎn)品時(shí)間:2019-07-15
跑偏開關(guān)立桿FKPP12-30-BM-LG,跑偏開關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。
跑偏開關(guān)立桿FKPP12-30-BM-LG
基本原理:
當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí),輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn),當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開關(guān)角度時(shí),開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重,達(dá)到2級(jí)開關(guān)角度時(shí),開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后,膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),開關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位,回到初始狀態(tài)。
跑偏開關(guān)立桿FKPP12-30-BM-LG安裝和調(diào)整:
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架連接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
跑偏開關(guān)分類:
跑偏開關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
普通型的就是以上所說兩級(jí)跑偏開關(guān);
接線腔型跑偏開關(guān)是在普通型跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個(gè)防水接線腔,現(xiàn)場(chǎng)控制電纜可直接接入接線腔,電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
地址編碼型跑偏開關(guān)是在普通跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上結(jié)合了XLline現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機(jī)作為遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況,解決了工人尋找故障點(diǎn)所帶來的不便。
地址編碼型兩級(jí)跑偏開關(guān)與綜合保護(hù)儀通過XLline現(xiàn)場(chǎng)總線方式連接,支持128個(gè)地址,且同一地址可多個(gè)開關(guān)同時(shí)使用,其特點(diǎn)是只需一條兩芯電纜即可同時(shí)完成數(shù)據(jù)傳輸且電源供電。
XLline現(xiàn)場(chǎng)總線可實(shí)現(xiàn)與各PLC和計(jì)算機(jī)接口靈活鏈接。
技術(shù)指標(biāo):
1. 額定電壓:AC380V
2.額定電流:5
3. 觸點(diǎn)數(shù)量:二組單獨(dú)的常開、常閉接點(diǎn)
4.外殼防護(hù)級(jí)別:DT型塵密外殼, IP67
5.周圍環(huán)境溫度:-25~80℃
6.開關(guān)能在頻率為10-60Hz,振幅為0.75mm(10g)的振動(dòng)條件下工作
7.外形尺寸:殼體L×W×H(mm)190×135×100。
8.操作力:5~7㎏
9.通訊接口:RS485地址編碼
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