四川杭榮M2K 017-22Y限位開關規(guī)格型號
限位開關
限位開關就是用以限定機械設備的運動極限位置的電氣開關。限位開關有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀,機械設備的運動部件上,安裝上行程開關,與其相對運動的固上安裝極限位置的擋塊,或者是相反安裝位置。當行程開關的機械觸頭碰上擋塊時,切斷了(或改變了)控制電路,機械就停止運行或改變運行。由于機械的慣性運動,這種行程開關有一定的&lquo;超行程&rquo;以保護開關不受損壞。非接觸式的形式很多,常見的有干簧管、光電式、感應式等,這幾種形式在電梯中都能夠見到。當然還有更多的形式。
限位開關是一種常用的小電流主令電器。利用機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現(xiàn)接通或分斷控制電路,達到一定的控制目的。通常,這類開關被用來限制機械運動的位置或行程,使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。
限位開關應用
限位開關可應用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機械的空間三坐標的控制和限位,限位開關由精度的大傳動比減速器和與其輸出軸同步的機械記憶控制機構、傳感器組成,因限位開關有體積小、功能多、精度、限位可調、通用性強及維護安裝和使用調整方便等特點在工程機械中應用。
與結構、構造相關的用語
機械壽命
將過行程(OT)設為規(guī)格值,在未通電狀態(tài)下的開關壽命。
電氣壽命
將過行程(OT) 設為規(guī)格值,在額定負載(阻性負載)下的開關壽命。
FP (自由位置)
沒有施加外力時驅動桿的位置。
OP (動作位置)
向驅動桿施加外力,使可動接點剛從自由位置的狀態(tài)開始反轉時的位置。
TTP (總行程位置)
驅動桿到達驅動桿停止檔時的位置。
RP (返回位置)
減少對驅動桿的外力,使可動接點剛從動作位置反轉到自由位置狀態(tài)時驅動桿的位置。
OF (動作力)
為了從自由位置移動到工作位置所必須給驅動桿施加的力。
RF (回復力)
為了從總行程位置移動到回復位置,必須對驅動桿施加的力。
PT (預行程)
驅動桿從自由位置到動作位置的移動距離 或移動角度。
OT (過行程)
驅動桿從動作位置到總行程位置的移動距離或移動角度。
M (應差行程)
驅動桿從動作位置到返回位置的移動距離或移動角度。
TT (總行程)
驅動桿從自由位置到總行程位置的移動距離或移動角度。
四川杭榮M2K 017-22Y限位開關規(guī)格型號
湖北杭榮電氣部分限位開關型號:
T4V7H 336 ST-AS-2138
T4V7H 355-02Z
T4V7H 355-02Z-2138
T4V7H 355-02ZH
T4V7H 355-02ZH-2138
T4V7H 355-03Z
T4V7H 355-03Z-2138
T4V7H 355-03ZH
T4V7H 355-03ZH-2138
T4V7H 355-11Z
T4V7H 355-11Z-2138
T4V7H 355-11ZUE-2138
T4V7H 355-12Z
T4V7H 355-12Z-2138
T4V7H 355-12ZUE
T4V7H 355-12ZUE-2138
T4V7H 355-20Z
T4V7H 355-20Z-2138
T4V7H 355-20ZH
T4V7H 355-20ZH-2138
T4VH 335-02Z
T4VH 335-02ZH