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感知式縱向撕裂開(kāi)關(guān)21-L-R485

產(chǎn)品時(shí)間:2023-09-14

簡(jiǎn)要描述:

感知式縱向撕裂開(kāi)關(guān)21-L-R485 成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端*固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸掛吊下來(lái),掃落一條或兩條線繩時(shí),即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的脫離,它把彈簧球拉出底座,引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出或關(guān)掉輸送機(jī)。

重慶杭榮感知式縱向撕裂開(kāi)關(guān)21-L-R485大量上市 

感知式縱向撕裂設(shè)備描述:

縱向撕裂保護(hù)裝置安裝在機(jī)頭,機(jī)尾及溜槽下料口附近,裝置由感知器和控制箱兩部分組成,感知器是縱向撕裂保護(hù)裝置的檢測(cè)元件,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中膠帶撕裂時(shí),感知器能的檢測(cè)出來(lái),并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量,電控箱內(nèi)采用典型的繼電器控制線路,控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào),控制繼電器動(dòng)作,輸出開(kāi)關(guān)量信號(hào)給控制室實(shí)現(xiàn)、自動(dòng)停機(jī)。同時(shí)面板告警指示燈亮,控制電路自鎖,為使控制線路恢復(fù),按動(dòng)面板復(fù)位按鈕。同時(shí)面板上裝有自校按鈕,當(dāng)按下此按鈕時(shí),模擬現(xiàn)場(chǎng)撕裂故障檢測(cè)和校驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作狀況。

撕裂開(kāi)關(guān)的特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,不需維護(hù)

通用的機(jī)殼設(shè)計(jì),便于安裝

對(duì)于腐蝕性環(huán)境,可選用機(jī)殼表面鍍鎳

整體式后部機(jī)殼,易于接線及維修

大容量開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)

作用力只需0.9KG即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。

工作原理:

當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂時(shí),控制電路接收撕裂傳感器檢測(cè)出的開(kāi)關(guān)信號(hào),發(fā)出和停機(jī)信號(hào)。在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩測(cè),由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán),兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí),航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作,撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。

傳感器是縱向撕裂的檢測(cè)元件,當(dāng)帶式輸送機(jī)輸送帶被異料穿透后,隨著輸送帶運(yùn)行帶動(dòng)異物使感知器受到擠壓,或當(dāng)溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時(shí),感知器均能靈敏的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出停機(jī)信號(hào)??刂凭€路有延時(shí)功能。

縱向撕裂是皮帶縱向撕裂的檢測(cè)元件,當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時(shí),感知器能地檢測(cè)出來(lái),并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量,控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào),控制繼電器動(dòng)作,輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī),同時(shí)面板告警指示閃爍,控制電路自鎖,為使控制線路恢復(fù)常態(tài),可按動(dòng)面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕,當(dāng)按下此鈕時(shí),可模擬撕裂故障,檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作。

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湖北杭榮公司采用工業(yè)自動(dòng)貼片機(jī)裝配技術(shù),集成化電路制造設(shè)備,各種系列接近開(kāi)關(guān),光電開(kāi)關(guān),Hall IC霍爾開(kāi)關(guān),霍爾元件,兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),雙向拉繩開(kāi)關(guān),速度監(jiān)測(cè)器,皮帶打滑開(kāi)關(guān),阻旋料位,皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān),礦用磁性井筒開(kāi)關(guān),傾斜開(kāi)關(guān),溜槽堵塞,聲光器,限位開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān),電梯開(kāi)關(guān),電梯稱(chēng)重傳感器,防爆電磁閥線圈,齒輪傳感器,速度傳感器,接近傳感器,光電傳感器,無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān),防爆磁性接近開(kāi)關(guān),皮帶輸送裝置控制柜,等工控電器,集研發(fā),試制,等產(chǎn)品。多年來(lái),不斷吸收公司的技術(shù),全部采用元件組裝而成,各項(xiàng)指標(biāo)符合強(qiáng)制性,并按體系。

杭榮電氣有限公司部分產(chǎn)品型號(hào):

ITS-100反饋裝置

CS1-M磁性開(kāi)關(guān)

BIM-IKT-Y1X接近開(kāi)關(guān)

接近開(kāi)關(guān)KJT-J18X-KL8/W40 U:24VC 200MA -40-70攝氏度 兩線

XS630B1MAL2接近開(kāi)關(guān)

LJG1A-4/ZOAN2接近開(kāi)關(guān) 

HSCKR-20-1 C24V P:20W I:400MA接近開(kāi)關(guān)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)JNL-II

KSC1010G-4-22(帶記憶)防爆磁性接近開(kāi)關(guān)

KSC1010G-1-22防爆磁性接近開(kāi)關(guān)

KY35P磁鋼

KSJ-100防爆特殊型磁性接近開(kāi)關(guān)

磁力接近開(kāi)關(guān)FJK-SXS-150-JCW    

磁力接近開(kāi)關(guān)FJK-SXS-TLCW  

行程開(kāi)關(guān)ZS 336-11z-M20 結(jié)構(gòu)類(lèi)型:直動(dòng)式 開(kāi)關(guān)類(lèi)型:常閉 額定電壓:230/24(V)V 額定電流:4/1(A)A 40,5 mm x 76 mm x 38 mm

浮球液位FYK-221,范圍4M

光電開(kāi)關(guān)BEN5M-MFR

防爆特殊型磁性接近開(kāi)關(guān)KSC02-0.1/220

[接近開(kāi)關(guān)]//LJ38A4-18-JEZ// 

接近開(kāi)關(guān)|MB80-12GM50-E2|||||

電感式接近開(kāi)關(guān)|NBN40-L2-E2-V1 ||24VC|||

 

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