鄭州杭榮供應(yīng)螺栓不銹鋼雙向拉繩開(kāi)關(guān)XT-LS-A防水型廠家

結(jié)構(gòu)特征與工作原理：
本開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位，拉桿解除拉力后，凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位，凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位，需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì),較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。

江蘇杭榮供應(yīng)螺栓不銹鋼雙向拉繩開(kāi)關(guān)XT-LS-A防水型

安裝與接線：

 拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊有檢修通道的地方， 
    1、安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便，將拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在帶式輸送機(jī)人行通道一側(cè)，通過(guò)螺栓固定在帶式輸送機(jī)中間機(jī)架的槽鋼上，或安裝在現(xiàn)場(chǎng)自備的角鋼上，角鋼與中間架焊接或其他方式安裝固定在在機(jī)架上。
    2、一側(cè)的兩臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的覆塑鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。
    3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。
    4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。
　?。ㄗⅲ簩?duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短拉繩開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）

LJM8A-2Z/NHS、LJM8A-2Z/PKS、LJM8A-2Z/PHS、LJM8A-2Z/KS、LJM8A-2Z/HS、LJM8A-2J/KS、LJM10T-1Z/NKS、LJM10T-1Z/NHS、LJM10T-1Z/PKS、LJM10T-1Z/PHS、LJM10T-1Z/KS、LJM10T-1Z/HS、 LJM10T-1J/KS、LJM10A-2Z/NKS、LJM10A-2Z/NHS、LJM10A-2Z/PKS、LJM10A-2Z/PHS、LJM10A-2Z/KS、LJM10A-2Z/HS、LJM10A-2J/KS、LJM12T-2Z/NKS、LJM12T-2Z/NHS、LJM12T-2Z/NUS、LJM12T-2Z/PKS、LJM12T-2Z/PHS、LJM12T-2Z/PUS

HQPA-2030PKJ皮帶跑偏/限位開(kāi)關(guān)
HQGK-2007SY料位檢測(cè)/限位開(kāi)關(guān)

氣缸位置反饋開(kāi)關(guān)CY-2

拉繩開(kāi)關(guān) LSKGT2-Ⅱ 5A

HQPK-PXA-02GK-10-30-A/IP67跑偏開(kāi)關(guān)
HQQ-FXM/SSW堵煤開(kāi)關(guān)
HQMW-3050AK接近開(kāi)關(guān)
HQLJ30-A3115/2XW感應(yīng)開(kāi)關(guān)

TPS-2位置開(kāi)關(guān)

耐溫接近開(kāi)關(guān) HT15-b3-x9/S40-20±100℃

電感式接近開(kāi)關(guān) LJ30A4-15-Z/EX 電壓：10-30VC

拉繩開(kāi)關(guān)LXA-34T1KKHH-12

SCF123-BC開(kāi)關(guān)配件，永磁磁體

CJK-3C開(kāi)關(guān)配件，永磁磁鐵

CJK-4C開(kāi)關(guān)配件，永磁磁體
限位開(kāi)關(guān)LX3-11H 帶重錘

接近開(kāi)關(guān)EH25-K48-L1

接近開(kāi)關(guān)EH8-G18-L1

拉繩開(kāi)關(guān)HKLT2-Ⅱ 380V

礦用隔爆型行程開(kāi)關(guān)KBXC1-5/63電壓60V電流5A