產(chǎn)品時間:2022-07-08
打滑檢測器TYSD-1速度監(jiān)控顯示儀用于多條帶式輸送機的連鎖啟動和停機,低速抱閘或炒熟保護等,使現(xiàn)場操作簡單化并提高了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機的行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
打滑檢測器TYSD-1速度監(jiān)控顯示儀
打滑檢測器TYSD-1速度監(jiān)控顯示儀
一、產(chǎn)品介紹
速度監(jiān)控顯示儀TYSD-1打滑檢測器的皮帶輸送機上一種非接觸式智能皮帶打滑檢測設(shè)備,它能夠及時檢測出皮帶輸送機的打滑故障,并發(fā)出報警信號,具有工作穩(wěn)定性強,防護等級高等特點,可廣泛用于各種帶式皮帶運輸系統(tǒng)。
皮帶打滑檢測裝置、打滑開關(guān),打滑檢測器,欠速開關(guān),速度檢測器、皮帶失速監(jiān)控器。打滑檢測裝置、打滑檢測器、打滑開關(guān)用于對輸送機進行線性檢測的新型裝置,對帶速進行實時檢測.已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機的安全運行提供了可靠的檢測手段。
二、主要特點:
1、智能型,一體化結(jié)構(gòu),免設(shè)置、調(diào)試,安裝簡單。替代普通旋轉(zhuǎn)探測器時反應(yīng)快。
2、非接觸探測器,無運動部件、無磨損、安全壽命長、維護費用低。
3、兩線制,繼電器(或接觸器)作負載,可提供隔離無源觸點信號給計算機;也可直接串接在接觸器的自保觸點中用于設(shè)備保護。正常旋轉(zhuǎn)時繼電器(或接觸器)吸合。
4、配有狀態(tài)指示。設(shè)備正常運行時,指示燈“閃爍";慢轉(zhuǎn)或停機時,指示燈“亮。
三、工作原理:
盤隨膠帶運行而旋轉(zhuǎn)時,傳感器的磁感應(yīng)信號輸入到控制電路中去,經(jīng)放大、整形后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶機的帶速,即:正常速度、打滑或超速等。同時,執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。
當觸輪隨膠帶機運行而旋轉(zhuǎn)時帶動機內(nèi)的脈沖盤,在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時引起的磁感應(yīng)信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中,經(jīng)電路放大、比較、整形后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,同時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。
既:在達到低于打滑速度時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號,使主機停機。
本機用于帶式輸送機運行中膠帶與主動滾桶出現(xiàn)打滑(失速)故障。可防止由于打滑所造成的嚴重事故的發(fā)生。
四、安裝說明:
先將固定支架焊在輸送機的橫梁上;再將支臂用銷軸、開口銷連接在支架上。
安裝后應(yīng)滿足下述要求:
打滑檢測裝置膠帶運行方向順向防止,觸輪距膠帶邊緣200-300mm。
感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離4mm為佳,感應(yīng)點可以是從動輪處凸出(面)部分(鐵類),也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面,可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面,感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面(出廠時已配感應(yīng)面)。
注:有些輸送機從動輪無法安裝的,可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架,特殊情況下,如需要從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時,在安裝好開關(guān)后,啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關(guān)內(nèi)部電位器,調(diào)整到動作指示燈。
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