HQZJ-PX-306C輸送機(jī)跑偏傳感器
一、詳情介紹
跑偏開(kāi)關(guān)HQZJ-PX-306C輸送機(jī)跑偏傳感器又叫防偏開(kāi)關(guān),廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。是帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置之一。
一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。
二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。
二、應(yīng)用范圍
1.常規(guī)皮帶輸送機(jī),包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)
2.地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
3.輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)
三、跑偏傳感器工作原理
1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。
(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))
4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
四、使用環(huán)境條件:
a.環(huán)境溫度:-40℃~60℃
b.相對(duì)濕度不大于85%
c.海撥度不超過(guò)2000m
d.使用壽命:開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次
e.絕緣電壓:AC1000試驗(yàn)1分鐘
f.觸點(diǎn)容量:≤AC220 ≤10A
g.防護(hù)等級(jí):IP65
五、皮帶跑偏開(kāi)關(guān)如何接線
1、直接將跑偏開(kāi)關(guān)的常閉點(diǎn)串聯(lián)后串在控制回路。
2、將跑偏開(kāi)關(guān)的常開(kāi)點(diǎn)并聯(lián)或?qū)⒊i]點(diǎn)串聯(lián)進(jìn)中間繼電器線圈,線圈輔助點(diǎn)串在電機(jī)控制回路,中繼其余輔助點(diǎn)可接皮帶跑偏故障信號(hào)或指示燈一般都采用這種接法。常開(kāi)并聯(lián)后接入中繼線圈,中繼常閉點(diǎn)串入控制回路,反之易然。
湖北杭榮電氣有限公司 網(wǎng)址:ksthjc.cn
地址:湖北省麻城市龍池工業(yè)區(qū)杭榮科技園 傳真:0713-2115868 技術(shù)支持:智能制造網(wǎng) 管理登陸 備案號(hào):鄂ICP備15020148號(hào)-4 GoogleSitemap